FAQ
Preguntas frecuentes
¿Qué es esta página?
Esta página se creó a partir de la necesidad de tener más y mejores capacidades que las que pueden ofrecer sitios como Facebook. Se buscó alcanzar una apariencia más limpia y tener mayor flexibilidad en la manera de presentar la información. Este fue el motivo se creó el dominio www.comoautodetallar.com, de manera que cualquier persona del mundo lo pueda encontrar, incluyendo a la gente que no está en Facebook.
El sitio tiene su base en México por lo que las recomendaciones de productos y sus precios están acorde a esto. Otros mercados pueden tener diferentes marcas locales recomendables. Nuestra sección de Tiendas en línea está diseñada para recomendar distribuidores sin importar del país hispano de donde nos visites.
¿Qué es autodetallar?
Aunque no hay una definición clara de detallar, es más fácil que decir "de verdad tomarte el tiempo para limpiar un vehículo, poniendo atención en todos los rincones, teniendo especial cuidado de no rayar o forzar la limpieza de las cosas". Se toman las medidas para que sea un proceso gentil y así asegurar que no exista prácticamente daño alguno al limpiar. Aplica tanto para el interior como el exterior del vehículo.
¿Cómo puedo hacer una recomendación?
Por favor mándanos un mensaje privado en el foro en reddit.com/r/autodetallado.
¿Quién hizo y edita este sitio web?
Esta página es el resultado de los contribuyentes.
¿Cómo puedo contribuir para amortiguar los costos de este sitio?
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¿Por dónde empiezo?
Lee estas preguntas frecuentes y después nuestra guía de tu primer detallado.
¿Dónde puedo conseguir mis productos? ¿Tengo que pedirlos por internet?
Puedes encontrar marcas de calidad, tales como Meguiar's, Sonax y Chemical Guys en algunas tiendas físicas. Muchas marcas 'especializadas' solo se pueden comprar a través de distribuidores en línea. Los dueños o representantes de algunos distribuidores interactúan de manera regular en los foros o grupos de discusión y por ello mucha gente decide comprar con ellos.
Revisa nuestra categoría de Productos y herramientas para obtener más información, así como nuestro artículo de Tiendas en línea.
¡Santo cielo! estos productos son muy caros
Sí, pero puedes gastar tanto o tan poco como quieras. Puede que exista una impresión inicial por el precio, sin embargo, estos productos están diseñados para durar y trabajar bien. A medida que la tecnología se va desarrollando, las empresas nos pueden ofrecer más y mejores productos, muchos de los cuales se pueden diluir para rendir más. Especialmente si te gusta cuidar de tu propio auto, ese galón de champú (por ejemplo) te va a durar fácilmente todo un año.
¿Qué son todos estos acrónimos?
Se puede volver algo confuso. Revisa nuestra útil página de Terminología y acrónimos para obtener más información.
¿Qué es arcilla, pulimento, compuesto, cera, sellador, recubrimiento? ¿En qué orden se aplican?
Cuando hablamos de arcilla (en inglés, clay) nos referimos a una barra de arcilla automotriz que se usa para descontaminar la superficie de tu pintura, ruedas y vidrio. Larry de AMMO NYC describe el proceso de usar arcilla como exfoliar la piel. La pintura es porosa como la piel. Necesita limpiarse de impurezas si quieres que muestre su brillo real. Siempre debes usar arcilla antes de llevar a cabo un proceso de corrección de pintura. Normalmente, solo se tiene que usar arcilla unas dos veces al año. El proceso de tratar con arcilla se conoce también como descontaminación mecánica.
El pulimento (en inglés, polish) se utiliza en uno de los pasos de la corrección de pintura. Los abrasivos que contiene en conjunto con las borlas para pulir en máquinas de doble acción o rotativas le ayudan a cortar el transparente, removiendo imperfecciones. A los de menor abrasividad también se les conoce como abrillantadores de pintura o pulimentos de terminado.
El compuesto o compuesto para pulir (en inglés, polishing compound) es un pulimento más agresivo. Si utilizas compuesto en la pintura lo recomendable es que continúes con un pulimento de grado medio o de terminado, esto para quitar los rayones ligeros que pudiera haber provocado el compuesto por su alta abrasividad (corte).
La cera de carnauba (en inglés, carnauba wax) es un producto obtenido a partir de los árboles de palma en América del Sur para protegerlos del calor. Los científicos han sido capaces de procesar esta cera y fabricarla para darles a los clientes una cera de alto brillo, aunque relativamente poco durable. Una cera de carnauba normal dura un mes, aún así, son de los productos de paso final (PPF) que más brillo dan. Dejan un acabado cálido.
Un sellador de pintura (en inglés, paint sealant) es una cera hecha por el hombre. La duración de estos va desde 4 meses hasta casi un año dependiendo de las condiciones ambientales y de la pintura. Aunque ofrecen mejor protección, el brillo no es tan notable como en las ceras de carnauba y suele ser más frío.
Los recubrimientos (en inglés, coatings) son los PPFs que ofrecen más protección. Piensa en ellos como otra capa transparente en tu pintura. En la mayoría de los casos, durarán cerca de dos años. Lo malo es que casi no permiten ningún error cuando los aplicas, y debido a su dureza, las imperfecciones se notarán fácilmente, es decir, no son inmunes a rayones.
El orden en que se realizan estos pasos es:
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Descontaminación (usar arcilla)
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Corrección de pintura (usar pulimento/compuesto)
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Protección (ceras, selladores, recubrimientos)
Si aplicas un recubrimiento, no necesitas aplicar un sellador o una cera. Las ceras siempre van a ir ENCIMA del sellador, debido a que se busca que el producto más fuerte y duradero que tengas sea el que se adhiera directamente a la pintura. Un sellador y una cera podrían ir encima de un recubrimiento, pero solo después del periodo de curado del mismo (aplica lo mismo si el automóvil está recién pintado.
¿Cuál es la mejor compañía/producto/método?
No hay uno 'mejor'. Pero se entiende, la gente solo quiere el mejor, el más rápido, el más fácil. Todo es subjetivo. Lo que le funciona a Juan Pérez puede no ser mi manera de hacer las cosas, pero a él le funciona. La mayor parte de lo divertido de este pasatiempo ocurre cuando pruebas nuevos productos, métodos diferentes, etc. Tienes que darte el tiempo de experimentar y ver cómo te gusta hacer las cosas. Lo más importante es la técnica. Tómate el tiempo para aprender las formas correctas para mantener el estado de tu automóvil.
Mi coche es rojo/azul/negro y es este modelo y año, ¿eso importa?
No realmente. A menos que tengas pintura de una sola etapa (monocapa), en cuyo caso se debe tener cuidado extra porque al pulir estarías removiendo pintura en vez de transparente.
La pregunta más común en internet es '¿cómo cuido mi carro negro?'; y pues, es igual que como cuidarías uno gris, blanco o rojo. Los colores más oscuros solo muestran todo más fácilmente, así que se tiene que poner más atención.
¿Cuáles son algunos otros medios en donde puedo aprender sobre detallado automotriz?
Como se mencionó arriba, en el foro en forma de subreddit. Es un espacio de detallado imparcial en internet, crea tu cuenta y pregunta o comparte lo que quieras en r/autodetallado de reddit.com.
En Youtube, hay gente como Amarante Detailing, CAR CARE EUROPE o Sheik's Detail.
En realidad hay pocos o ningún foro de detallado en español salvo un poco de actividad en www.forodetalles.com, por lo cual te invitamos a contribuir a la comunidad en el foro de reddit.
¿Polímeros, Hidro, Nano, Híbrido, qué?
Palabras de moda, no te preocupes demasiado por ellas.
¿Qué tiene mi pintura? ¿Cómo lo arreglo?
Este tipo de pregunta es de las más comunes. Revisa la Guía de campo de daño superficial y ve si puedes encontrar tu problema ahí.
¡Le puse X, Y o Z producto a mi carro justo como dice que lo haga esta compañía pero mi pintura no tiene ese acabado espejo! ¡Ayuda!
El 90% del brillo se obtiene con corrección de pintura bien hecha. Puedes agregar glaze, abrillantador, selladores, ceras y recubrimientos hasta que vuelen los cerdos, pero si no haces corrección de pintura, no vas a estar satisfecho. Junkman2000 tiene un video en su canal donde le dice a su audiencia que adivine qué cera tiene un auto. Resulta, que no tenía ninguna cera. Todo el brillo provenía de métodos de corrección de pintura bien hechos.
¿Qué son una pistola y un cañón de espuma?
Las pistolas de espuma se conectan a una manguera tradicional, mientras que los cañones de espuma se conectan a hidrolavadoras. Ambas sirven para lo mismo, empapar el vehículo de jabón para que la tierra que tiene se pueda enjuagar antes de realizar el lavado con el método de las dos cubetas (contacto físico). Esto NO tiene el propósito de reemplazar un lavado normal, solamente es un paso opcional para hacer más fácil y seguro el proceso lavado. Además, ¡es divertido cubrir el carro con espuma de jabón!
¿Puedo pulir a mano? Esas pulidoras me parecen algo caras...
No realmente, pero más o menos. Los transparentes de los carros modernos son extremadamente duros y no están hechos para corregirse con pulidas manuales. Primero se te va a caer el brazo antes de notar cualquier corrección importante. Sin embargo, puedes remediar remolinos muy superficiales y sirve en áreas donde no caben las máquinas, tales como las hendiduras de las manijas de las puertas.
Aunque lo recomendable para principiantes son las pulidoras de doble acción, puedes encontrar pulidoras rotativas Truper o Black and Decker por menos de $2000.
¿El jabón de trastes puede remover mi cera?
No, este es uno de los mitos más repetidos del detallado. Aunque parezca que el jabón ha removido por completo tu protección, todo lo que hace es colocar surfactantes que dan esa ilusión. El mejor método para quitar un PPF (Producto de Paso Final) es una limpieza con alcohol isopropílico o un producto de detallado similar a Eraser de CarPro o el champú Clean Slate de Chemical Guys.
¿Arcilla o Nanoskin?
Viene a ser un tema de preferencias. Básicamente, los productos de Nanoskin durarán más tiempo, se pueden caer al piso y enjuagarse sin mayor problema y te alcanzan para más. Sin embargo, la arcilla o clay es más flexible, te ayuda a sentir mejor la pintura y no es negra, lo que te permite ver lo que estás arrancando del vehículo. Además, la arcilla está disponible en kits en tiendas físicas.
Se sabe de casos en los que la Nanoskin ha causado más arañazos que los que causan las barras de arcilla, es decir, que son más abrasivos, así que es importante algo de práctica, buena lubricación y comprar Nanoskin de calidad.
¡Mucho polen, polvo, excrementos de ave, ramas, insectos, ugh!
Sí, bienvenido al planeta tierra. No hay ningún producto con repelencia mágica. Acostúmbrate al mantenimiento periódico :)
No quiero comprar todas estas cosas, solo quiero un auto limpio, ¿de verdad necesito todos esos productos extra?
¡No!, si solo te interesa tomarte una hora más o menos lavando tu automóvil de manera normal, adelante, hazlo así. Esto se trata de hacerte feliz A TI. No a algunos desconocidos en internet.