La planeación
Antes de que gastes en productos y herramientas necesitas saber a lo que te enfrentas. Échale un vistazo al vehículo. Obsérvalo a profundidad por dentro y por fuera para tener una idea del terreno. ¿Se acumuló la tierra en las manijas de las puertas y en las ranuras del tablero? ¿Cómo se ve últimamente el selector de velocidades?
Anota cualquier daño a la capa transparente; como descamación o desportilladuras en la parte delantera. Puedes usar la Guía de campo de daño superficial para encontrar algunos ejemplos de qué buscar, qué se puede arreglar y qué es daño permanente en el exterior del vehículo.
Las compras
Verifica la Guía de compras para el principiante y los artículos en Kits recomendados. La mayoría de los kits en las secciones Básica e Intermedia son suficientes para cubrir tu primer detallado.
El Interior
Guías: Limpieza interior
Artículos
Bolsa de plástico (para echar la basura)
Limpiador multiusos (All Purpose Cleaner, APC)
Brocha pequeña
Aspiradora (opcional)
Toallas de microfibra
Limpiador para interiores
Abrillantador para interiores
Empezamos con el interior porque se va estar abriendo y cerrando puertas constantemente, es más fácil limpiar residuos en los marcos de las puertas cuando se termine de estar entrando y saliendo del vehículo al terminar de limpiarlo.
Pasos
1. Quita la basura de los paneles de las puertas, los asientos traseros, etc. No te comas esa papa frita.
2. Quita los tapetes. Aléjalos del vehículo y sacúdelos.
Si son de caucho, usa un atomizador con APC para cubrirlos y talla hasta generar espuma con un cepillo (o una microfibra, si no tienes un cepillo). Enjuaga y seca con una toalla. Puede ser que tengas que hacer esto un par de veces si tienen mucha tierra o lodo.
Si son de alfombra, aspíralos.
3. Pon a un lado los tapetes y deja que se sequen al aire.
4. Aspira el piso y los asientos. ¡No olvides también aspirar debajo de los asientos!
5. Toma una microfibra y dóblala en cuartos. Aplica el limpiador para interiores en uno de los dobleces y limpia todos los plásticos, añadiendo más limpiador y cambiando de toalla cuando se te acaben las secciones limpias en cada microfibra.
El tablero.
El área de enfrente del asiento del pasajero.
La consola central.
El área de la palanca de velocidades.
La columna de la dirección. Limpia bien las palancas de los limpiaparabrisas y las direccionales.
Cada puerta.
6. Ve por una toalla de microfibra nueva, dóblala en cuartos y pásala por cada área con el abrillantador de interiores. También puedes utilizar un aplicador dedicado para esto en vez de una microfibra.
Las ruedas
Guías: Limpiar rines y llantas
Artículos
Cepillo para rines (suave)
Cepillo para tallar (firme)
Limpiador de rines (Wheel cleaner)
Limpiador de llantas/neumáticos** o desengrasante
Abrillantador de llantas y aplicador de esponja
**Algunos limpiadores de rines también se pueden usar para limpiar llantas. ¡Asegúrate de leer la etiqueta de los productos!
Pasos
Enjuaga los rines para quitarles la mugre superficial y asegurarte de que estén frescos.
Aplica tu limpiador de rines con un atomizador. Sigue las instrucciones de la etiqueta y déjalo actuar (algunos toman un minuto, otros pueden permanecer hasta quince).
Agita (talla) con tu cepillo para rines.
Enjuaga el rin (¡y el cepillo!)
Aplica el limpiador de llantas/neumáticos o desengrasante. Agítalo con el cepillo para tallar. Enjuaga y repite hasta que no quede mugre.
Pon algo de abrillantador de llantas en el aplicador y frotarlo en la cara del neumático.
El lavado
Artículos
Dos cubetas con dos guardas (Grit guards)
Guante de lavado (nunca el mismo que hubieras usado en tus rines/llantas)
Jabón/Champú de automóvil
Un día nublado o un área con sombra para trabajar
Pasos
1. Llena cada cubeta con agua y empuja la guarda al fondo. Una cubeta estará dedicada para el agua con jabón y la otra para enjuagar el guante cada que esté sucio.
2. Vierte de 30-60 ml de champú en la cubeta para agua con jabón. Lee las indicaciones de tu champú para saber la cantidad específica.
3. Dale con un chorro de agua al interior de la cubeta con jabón para que genere espuma y se mezcle bien.
4. Enjuaga con una manguera o hidrolavadora el auto para quitar tierra y lodo (enjuague inicial).
5. Sumerge el guante de lavado en la cubeta con jabón y lava un panel en el vehículo.
6. Sumerge el guante que ahora está sucio en la segunda cubeta dedicada al enjuague y tállalo contra la guarda para desprenderle bien la tierra. Saca el guante y exprímelo de agua sucia.
7. Repite los pasos 5 y 6 para cada panel del vehículo.
Se lava de arriba hacia abajo, así que empieza por el techo, el capó/cofre y la tapa del maletero/cajuela.
Si la cubeta de enjuague se ensucia mucho, vacíala y rellénala. La cubeta con shampoo no se debería ensuciar porque solo introduces tu herramienta de lavado ahí después de haberla enjuagado y limpiado en la otra.
Si estás trabajando en un día soleado, moja frecuentemente el vehículo para que el jabón no se seque sobre él.
No olvides las manijas de las puertas y el borde pintado del maletero.
8. Para terminar, enjuaga para quitar el jabón (enjuague final) y tira el agua de las cubetas.
El secado
Guía: Secando con toallas, dobleces y sopladores
Artículos
Toalla de secado
Detallador rápido (Quick detailer) como ayudante de secado.
Si vas a usar agua con jabón para descontaminar físicamente el auto puedes realizar el paso de secado DESPUÉS de usar descontaminar pues de todas formas mojarás el auto con agua con jabón.
Hay varios métodos diferentes para secar un vehículo, este de abajo es simplemente el más sencillo de describir. ¡Échale un vistazo a las Guías para enterarte de lo que hacen otros!
Pasos
Después de enjuagar la espuma de champú en el proceso de lavado (enjuague final), dobla tu toalla de secado en un tamaño manejable (suelen ser grandes).
Aplica algo de detallador rápido en el panel que quieres secar o directamente en la toalla.
Acaricia la superficie con la toalla hasta que quede bien seca.
Continúa con el siguiente panel o sección.
Seca el carro de arriba hacia abajo.
Puede que tengas que darle una segunda vuelta al vehículo pues el agua escurre de las ranuras de los espejos, las bisagras de las puertas y los espejos retrovisores. Algunos detalladores usan aire comprimido o una sopladora de aire para sacar toda el agua rápidamente y con menor riesgo de que se generen marcas de agua.
La arcilla
Artículos
Barra de arcilla o artículo de Nanoskin (bloque, guante, toalla, borla).
Detallador rápido, lubricante de arcilla o agua con champú de alta lubricidad
Toallas de microfibra
Si vas a usar agua con jabón, puedes posponer la etapa de secado anterior pues en esta etapa vas a mojar el vehículo de todas formas. A esta etapa se le conoce también como descontaminación física o mecánica.
Pasos
1. Aplica el detallador rápido sobre la sección a trabajar. Si vas a usar agua con jabón, empapa una microfibra, exprímela sobre la cubeta y moja la sección.
2. Masajea la arcilla para que se entibie en tu mano y sea más maleable. Aplana tu mano y detenla donde tus dedos se encuentran con tu palma.
3. Desliza la arcilla sobre el panel. Añade más lubricación si se atora.
No la presiones con fuerza o podrías estropear la pintura con arañazos. Únicamente lo suficiente para no dejarla caer.
Observa la arcilla para ver qué está levantando. Cuando se vea sucia (te darás cuenta), aplástala y voltéala de manera que pongas un lado limpio contra la pintura.
4. Limpia el detallador rápido (o enjuaga el agua con jabón) con una microfibra limpia y continúa en la siguiente sección.
5. Asegúrate de que el auto esté seco cuando termines todo el vehículo.
Mete tu mano en una bolsa de plástico tipo ziploc y toca la superficie del vehículo. Si se siente arenoso o texturizado, necesitas seguir usando la arcilla. Se debe sentir como vidrio y suave si has removido todos los contaminantes. La arcilla debe de poder deslizarse sin esfuerzo sobre la pintura.
La cera
Artículos
La cera de tu elección
Almohadilla aplicadora de esponja o de microfibra (también se puede usar una toalla de microfibra doblada)
Encerar a mano es la manera más fácil de comenzar. Asegúrate de leer la etiqueta de la cera que usarás. La mayoría no debe aplicarse bajo la luz directa del sol y algunas no se pueden usar en paneles calientes, así que toma nota.
Pasos
* Si usarás una cera EN PASTA o LÍQUIDA:
1. Asegúrate de que el vehículo está completamente seco y no gotea agua de ninguna parte.
2. Pon una cantidad pequeña de cera en tu almohadilla. Del tamaño de un guisante/chícharo.
3. Aplica gentilmente la cera en cada panel, reabasteciendo la cantidad en la almohadilla cada ciertos paneles (las almohadillas de esponja a veces absorben algo de cera líquida).
Una manera sencilla de evaluar la cobertura es observar al panel de manera que cuando te acercas y te alejas se vea como que tu reflejo "se pierde". Una superficie cubierta con cera fresca se verá borrosa o difusa.
La cera se aplica en capas muy delgadas, así que no la embarres por todas partes.
4. Déjala curar de acuerdo a lo que dice la etiqueta. La verás abrumarse y lucir neblinosa sobre la pintura cuando esto suceda.
5. Toma una microfibra limpia y quita el exceso de cera ya curada. Asegúrate de pasar por las orillas de las puertas, las ranuras y las molduras plásticas.
* Si usarás una cera en SPRAY:
Asegúrate de que el vehículo está completamente seco y no gotea agua de ninguna parte.
Atomiza cera sobre el panel.
Sécala/quítala con una microfibra limpia, asegúrate de que nada escurra y de que tengas cobertura completa en el panel.
Repite para todos los paneles hasta que termines.
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